如何降低国内短途运输的费用？

随着运输业的发展，运输成本不断提高，国内短途运输也不例外，大家也在致力探索寻找有效降低成本，提率的合理化运输方式。下面我们一起看看关于如何降低国内短途运输的费用，有哪些办法呢？

一、确保现场运输效率，进步运输工具实载率

为了确保整批货物能够一次性卸在码头上，而不是小批量地卸货，这样消耗的时间少，减少了到展位的运输成本。

二、采纳削减动力投入

少投入多产出——减少在设备建造已定型的动力投入，节省费用用来货物产出。

三、“四就”直拔运输

“四就”是就厂或就库、就站(码头)、就车(船)将货品分送给用户，不需再入库了。

四、开展社会化运输系统

运输社会化的意义是开展运输的大生产优势，实践专业分工，打破一家一户自成运输系统的情况。实施运输社会化，可以一致按排运输工具，防止对流、倒流、空驶、运力不妥等多种不合理办法，不光可以寻求安排效益，并且可以寻求规划效益。

五、尽量开展直达运输

直达运输是寻求运输合理化的关键，经过削减转过载换载，提高运输速度，节省费用，降低中转货损。

六、展开中短间隔铁路公路分流

“以公代铁”的运输。这种运输合理化的体现主要有两点：

1、对于比较严重的铁路运输，用公路分流后得到缓解；

2、充分使用公路从门到门和半途运输中灵活机动的优势，完成铁路运输难以达到的效率。

七、配载运输

配载运输一般是混合配载，在以重质货品运输为主的情况下，同时搭载一些轻泡货品。既可以不削减重质货品运输情况下，又能解决轻泡货的搭运，两全其美。

八、开展特别运输技能和运输工具

例如，集装箱船——比一般船能包容更多的箱体；专用散装及罐车——处理了粉状、液状物运输损耗大，性差等问题。

九、经过流转加工，使运输合理化

对特殊性能产品进行适当加工，例如将造纸材在产地预先加工成干纸浆，压缩体积运输；轻泡产品预先捆紧包装成规则尺寸，装车简单；水产品及肉类预先冷冻，下降运输损耗。